廣州地鐵30日通報，海珠有軌電車廣州塔站升級改造工程已全面完成，新的廣州塔站將于7月1日首班車起正式啟用。改造后，被稱為“最美7.7公里”的海珠有軌電車，縮短為“最美7公里”，接駁地鐵廣州塔站的距離增加。
新的廣州塔站坐落于廣州塔地標(biāo)東側(cè)（財富碼頭旁），與原廣州塔東站位置基本重合。市民、游客可通過地鐵三號線廣州塔站A口或APM線廣州塔站2號通道出站抵達(dá)，換乘步行約需6分鐘。
該站臺在原廣州塔站的雨棚設(shè)計的基礎(chǔ)上，融入“濱水白鶴”設(shè)計，通過立面與造型的更新、軌行區(qū)綠化提升、車站導(dǎo)向標(biāo)識優(yōu)化及泛光照明升級，打造出開闊的站臺空間。擴(kuò)大站內(nèi)面積，約為原來的1.35倍，由開放式站臺調(diào)整為欄桿圍閉式站臺，臨軌行區(qū)增設(shè)站臺門，劃分出獨(dú)立候車區(qū)，實(shí)現(xiàn)上、下客區(qū)物理分離，有效優(yōu)化客流動線。站外還增設(shè)了“最美7公里”路石、相機(jī)造型的取景框、“我在廣州有軌電車等你”路牌等特色打卡設(shè)施，為游客增添趣味體驗(yàn)。
據(jù)悉，待廣州塔廣場平臺施工完畢后，二層平臺將可直達(dá)有軌電車站臺，實(shí)現(xiàn)地標(biāo)建筑與特色交通的無縫連接，游覽體驗(yàn)更加連貫流暢。
文/廣州日報新花城記者：李天研 通訊員：李大鵬 陳志輝 管文婷圖/廣州日報新花城記者：駱昌威 通訊員：李大鵬廣州日報新花城編輯：李琳
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